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          談述涵閘的施工管理

          導讀:行科學管理,合理制約運用,現代的水利工程都是一些很大的工程,涉及的方面很多、工程的實施難、科技參數很高,因為工程的質量和安全一直都是考核一個工程的主要兩個參數,所以在涵閘施工時很容易出質量理由,所以對于橋涵閥的施工管理很重要。  關鍵詞:水利工程;涵閘; 施工管理    隨著人們對電越來越大的需求,加大水利的建設
          摘要:涵閘涵閘的施工管理由提供海量免費論文范文的http://www.beijingfeeling.com整理提供,希望對您的論文寫作有幫助.是防洪、排澇、灌溉、航運等工程的重要組成部分,為了確保工程安全,充分發揮工程效益,必須對涵、閘進行科學管理,合理制約運用,現代的水利工程都是一些很大的工程,涉及的方面很多、工程的實施難、科技參數很高,因為工程的質量和安全一直都是考核一個工程的主要兩個參數,所以在涵閘施工時很容易出質量理由,所以對于橋涵閥的施工管理很重要。
            關鍵詞:水利工程;涵閘; 施工管理
             隨著人們對電越來越大的需求,加大水利的建設成為當務之急,因此涵閘工程也越來越受到人們的重視,涵閘工程的安全是我們最重視的理由,而施工過程中的施工管理也越來越模式化,越來越被人們所重視,也有越來越多專業人士開始探討涵閘工程施工管理理由,涵閘工程是利國利民的工程,也是專業性實際性很強的一門學科,我們在學習和探討理論知識的同時,應該考慮到足夠的實踐性和可行性,畢竟實踐才是檢驗真理的唯一途徑。一、橋涵閘的簡介與劃分
            橋涵閘是涵洞、水閘的簡稱,涵洞是堤、壩內的泄、引水建筑物,用于水庫放水、堤垸引泄水,而水閘是修建在河道、堤防上的一種低水頭擋水、泄水工程,汛期與河道堤防和排水蓄水工程配合,發揮制約水流的作用;根據2001年的《水閘設計規范》把平原的水閘等級劃分了五個等級,按最大過閘洪量大于5000(m3/s)的工程級別為Ⅰ,規模為大(一)型,其防護對象的重要性為特別重要;最大過閘流量在1000到5000(m3/s)之間的為工程級別為Ⅱ,規模為大(二)型,其防護對象的重要性為重要;最大過閘流量在100到1000(m3/s)之間的工程級別為Ⅲ,規模為中型,其防護對象的重要性為中等;最大過閘流量在20到100(m3/s)之間的工程級別為Ⅳ規模為小(一)型,其防護對象的重要性為一般;最大過閘流量小于20(m3/s)的工程級別為Ⅴ,規模為小(二)型,其防護對象的重要性為一。
            二、要做好水利工程橋涵閘檢查觀測工作
            1、對水工建筑物的檢查、觀測。其檢查的內容包括:一是閘墻和翼墻的回填土、閘頂覆蓋土上有無雨淋溝、塌陷、滑坡、裂縫和滲漏;二是排水系統、導滲反濾設施有無填塞、損壞和失效;三是堤、閘接頭處有無滲漏、管涌;四是干砌塊石結構有無裂縫、傾斜和滑動;五是混凝土和鋼筋餛凝土建筑物有無裂縫、滲漏、剝落、沖刷、磨損和氣蝕,伸縮縫和止水有無損壞,填充物有無流失;六是動力、照明、交通、通訊、安全防護設施及觀測設備是否完好等;其觀測的項目則包括:觀測上下游水位、流量和水流流態,進口段水流是否平順,出口水流形態是否正常,水躍是否發生在消力池內,上下游有無沖刷、淤積和河道變形等;對于軟基上的涵閘應觀測沉陷、伸縮縫、揚壓力、裂縫等。
            2、對閘門、啟閉機的檢查。應檢查以下幾項:一是檢查啟閉機械、電氣設備、電源(或動力設備)是否完好;二是檢查閘門的懸吊裝置是否牢固可靠,閘門位置是否正常,有無傾斜,閘門周圍有無漂浮物卡塞,門槽是否堵塞;三是檢查啟閉機械運轉是否正常,閘門升降是否平穩,有無異常聲響,閘門在不同開啟度泄水時,閘身、閘門是否振動,下游是否沖刷等。
            三、水利工程涵閘工程施工過程管理
            水利工程涵閥施工過程中最需要注意的就是質量的理由,為了在施工過程中保證質量,可以在施工現場成立一個相應的管理組織,來專門管理施工過程中的各種質量理由,此部門應該以現場的施工管理中心為主體,再根據施工單位的要求和承包方的現實情況來制定相關關于質量的體系,來保證雙重互利性和一次成功性;水利工程涵閘施工的主體就是為了保證質量,因此質量的計劃就是重點中的重點,我們應該嚴格按照PDCA循環的原理展開,就是計劃、實施、檢查和處置,由PDCA循環可知,應該先制定完整的計劃,再去按照計劃實施,最好檢查和處置,再這樣的一次又一次的循環中提高工程的質量,直到達到或超過標準;而為了保證質量,現實的理由就是工程主體的堅固,因此在混凝土的配比上,要嚴格的制約和監督,混凝土的強度都是經過專業的實驗室實驗得出的,因此在摻加配料的設計要嚴格的執行實驗室的標準,并在實際配比出混凝土后對其強度加以驗證,而且在施工中嚴禁隨意的轉變混凝土的比例或者添加一些雜物,在大的水利工程澆筑混凝土之后,還應該有一套完整的養護方案,在保養過程中應該有專業人員負責,其保養的方案應該從水源、覆蓋等多方面來考慮,不能疏忽或遺漏一些細節,最后是對工程主體上混凝土的強度的評定與檢驗,這個環節看似簡單,實則是很重要的環節,也是工程主體結構安全系數的重要參數。
            四、施工管理過程中涵閘制約運用的主要內容和要求
            涵閘管理單位要根據防洪、排澇、灌溉和航運等方面的要求,結合本工程設計條件和質量狀況,制定年度制約運用計劃,并報上級主管部門審核批準后執行,對于上游有較大來水面積和攔擋水庫庫容的涵閘,其制約運用應按照水庫制約運用有關規定執行。
            水利工程涵閘工程施工過程中要確定汛前和汛后制約水位及最大安全保閘水位、流量,北方冰凍地區還要確定冬季攔水位,對于以防洪或排澇為主的涵閘,汛前水位應制約在最低水位;對于以灌溉為主的涵閘,汛前水位應制約在興利水位;對于河道有通航要求的,汛后上、下游水位應滿足最小通航水深;對于確定保閘安全的制約指標理由,應按設計確定的上游最高水位、最大過閘流量、最大水位差制約運用,如工程質量差或年久失修,應降低標準使用;對于北方河流冬季為防止冰塊壅塞河道,涵閘上游水位應保持平穩,并盡可能高些,維持最小流速,使上游形成冰蓋,冰蓋形成后上游水位盡量不變動,融冰期間,一般應不放水,以避開發生流冰現象;對于有淤積理由的涵閘,應研究采取妥善的運用方式防淤、沖淤、排砂;對于位于魚類回游河道上的涵閘,應盡可能設法通過制約運用給魚類創造回游條件;對于水質污染水域,盡可能通過合理運用防止或減少污染對于有發電要求的,應盡量照顧小電要求;而且對于單向運用的涵閘,需要雙向運用時必須經過驗算鑒定,提出相應的運用指標和辦法,并報上級主管部門審核后執行;對于涵閘工程的制約運用,應按照經上級主管部門批準的運用計劃和指令進行,不得接受其他任何單位和個人的指令;對于涵閘工程在放水、停水、加大或減小流量以及泄冰凌前,均應事先通知上、下游有關地區做好準備,避開發生事故;但當下游出現超標準枯水位的情況下,開閘時則必須嚴格制約閘門的高度和流速,以避開發生遠趨水躍,沖刷建筑物和河床,要待水位回升至最低水位以上時,才能正常運轉;對于涵洞及涵洞式水閘,應避開洞內長時間處于明流和滿流的交替狀態,而給洞身造成破壞。
            結語綜上所述,進入21世紀后,水利工程遭遇了一個低潮期,隨著一些風能、太陽能、核能等的興起,水利已經不如以前那樣被人重視了,但是隨著前段日本核電站的泄露,核能的潛在危險第一次這樣暴露出來,從而使人們對核能有些敬而遠之,德國的大規模關閉核電站,中國的提高安全指標,都在說明人們對核能的畏懼,但風能和太陽能技術還不成熟,而科技的發展不會停滯,所以人們對電的需求量會越來越大,因此可以預見,水利工程的復蘇就不遠了,作為水利大國,我國擁有世界第三的長江和世界第五的黃河,豐富的水利資源,讓我們不用那么依賴新能源,涵閘工程是水利工程的核心,掌握好涵閘工程施工管理技術對我們來說很重要,隨著涵閘工程的水利建設加大,對施工和管理的要求也越來越多了,因此我們必須在掌握了現有的涵閘知識的基礎上,繼續探索。
            參考文獻
            1. 劉柏青.水利工程管理自動化[M].武漢大學出版社,2002
            2. 張華.水利工程監理[M].中國水利水電出版社,2004

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